SEAT 800 (1963-1967)  Unidades producidas: 18.200

1963, en la Feria de Barcelona se presenta el 800, un 600 D de 4 puertas versión exclusiva de SEAT, su venta se incia a principio de 1964.

El plazo de espera en 1964 para un 800 es de 14 meses.

Con el 800, SEAT planta cara modelos como el 2Cv y R-4 que tienen tambien 4 puertas.

Carrocerias Costas de Terrasa, es la encargada de crear la carroceria y el proyecto es aceptado se alargara unos 18cm la carroceria orginal del 600,montar un nuevo techo fabricado en prensa y adaptar manualmente los laterales de la carrocería para alojar las nuevas puertas traseras, también fabricadas en prensa, y las puertas delanteras, que eran las originales del SEAT 600 acortadas en su parte posterior. Una vez la carrocería estaba montada, se pintaba y se entregaba terminada a la SEAT, donde se incorporaba en la cadena de montaje del SEAT 600 para recibir la mecánica, cristales y guarnecidos y finalmente el vehículo ser terminado.


El precio en 1964 es 75.000 pts, su cese de producción se produce en Junio de 1967 con un total de 18.200 unidades.

Debido al poco número de ejemplares construidos no era un automóvil fácil de ver en las carreteras españolas, excepto en el servicio de microtaxi, donde tuvieron relativo éxito en ciudades como Madrid, Bilbao o Valladolid.

Ficha Técnica del 800.

MotorTipo: 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
Posición: trasera longitudinal
Diámetro x carrera: 62 x 63,5 mm
Cilindrada: 767 cm³

Relación de compresión: 7,5:1
Distribución: árbol de levas lateral movido por cadena, válvulas en cabeza movidas por varillas y balancines
Alimentación: por carburador Bressel 28 ICP-1 (o Solex 28 PIB) y bomba mecánica de gasolina
Potencia: 29 CV SAE a 4800 rpm
Par máximo: 5,2 mkg SAE a 2500 rpm
TransmisiónTracción: trasera
Cambio: manual de cuatro velocidades, con 1ª sin sincronizar, y marcha atrás
Desarrollos: 6,08 km/h en 1ª, 10,04 en 2ª, 15,46 en 3ª y 23 km/h en 4ª a 1.000 rpm
Embrague: monodisco en seco, con mando por cable.
Suspensión delantera: independiente, por brazos transversales, con ballestón transversal y amortiguadores hidráulicos telescópicos.
Suspensión trasera: independiente de semiejes oscilantes, con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos.
Frenos: delanteros y traseros de tambor.
Dirección: de tornillo sinfín y sector helicoidal, con 3 vueltas de volante.
Llantas: de chapa, en medida 3,5 × 12
Neumáticos: de diagonal, en medida 5,20 - 12.
CarroceríaDiseño: sedán de cuatro puertas y cuatro plazas
Largo, ancho, alto y batalla: 3475 × 1380 × 1350 × 2180 mm
Vías delanteras y traseras: 1150/1160 mm
Depósito de combustible: 27 l
Peso: 635 kg
Velocidad máxima: 108 km/h.
Consumo medio: 8 L/100 km.


Siglas de Bastidores SEAT 800

1.964 800 4 puertas BT 767 c.c